Sterownik PSG16 VP44 to prawdziwy wrzód na tyłku właścicieli starszych diesli Opla. Astra G, Astra H, Zafira, Vectra B/C, Signum – w silnikach 2. 0 DTI i 2. 2 DTI właśnie ten moduł najczęściej odpowiada za problemy z rozruchem, spadkiem mocy, błędami ciśnienia paliwa i wejściem w tryb awaryjny. Uszkodzony procesor, zimne lutowania lub padające mosfety powodują, że pompa VP44 nie dostaje prawidłowego sygnału i auto zwyczajnie nie chce jechać.
W bielektro. pl w Tarnobrzegu specjalizujemy się w regeneracji tych sterowników. Na stole testowym dokładnie diagnozujemy moduł, wymieniamy uszkodzone elementy i przywracamy oryginalne parametry pracy. Po naprawie PSG16 działa jak fabrycznie nowy – silnik odpala od razu, ciśnienie paliwa wraca do normy, a błędy znikają na dobre.
Nie musisz kupować drogiej pompy wtryskowej ani całego sterownika z Allegro. Regeneracja wychodzi kilka razy taniej i daje pełną gwarancję. Usługę wykonujemy lokalnie dla kierowców z Tarnobrzega, Stalowej Woli, Mielca, Sandomierza i całego Podkarpacia. Klienci z reszty Polski wysyłają sam sterownik kurierem – naprawiamy i odsyłamy zazwyczaj w ciągu 1-2 dni roboczych.